- Alle producten zijn toegevoegd aan uw winkelmandje.


Dit is de vervanger van de RUBIA TIR 8900 FE.
Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 is een hoogwaardige, brandstofbesparende (Fuel Economy) synthetische motorolie, speciaal ontwikkeld voor zwaar belaste dieselmotoren in het beroepsvervoer, de bouw en de landbouw.
Dankzij de moderne Low-SAPS technologie is deze olie uitermate geschikt voor de nieuwste generatie zware Euro VI-dieselmotoren van vrijwel alle fabrikanten, evenals eerdere motormodellen die lange olieverversingsintervallen vereisen, zoals DAF (MX-motoren).
Ontwikkeld voor Zwaar Werk: Biedt maximale bescherming tegen slijtage en belasting bij zwaar ingezette dieselmotoren onder extreme omstandigheden.
Euro VI & Lange Intervallen: Afgestemd op de strengste emissienormen en geschikt voor maximale verversingsintervallen van toonaangevende vrachtwagenfabrikanten.
Breed Inzetbaar & Gasmotoren: Ook uitstekend aangepast aan gasmotoren geproduceerd door MAN, Mercedes-Benz, Scania, Renault Trucks, Volvo en sommige DAF-motoren.
Superieure Motorreinheid: Geavanceerde detergens, dispergeermiddelen en anti-slijtage additieven houden de motor van binnen schoon en zorgen voor een efficiënte controle van roet-, sludge- en zuigerafzettingen.
Bescherming Nabehandeling: Beschermt roetfilters (DPF) en katalysatoren optimaal door het lage gehalte aan sulfaatas, fosfor en zwavel (Low-SAPS).
Viscositeit: SAE 10W-30
ACEA: E6, E7, E8, E9, E11
API: CK-4 / CJ-4 / CI-4
Fabrieksgoedkeuringen:
Volvo: VDS-4.5
Mack: EOS-4.5
Renault Trucks: RLD-3
MB-Approval: 228.51 / 228.31
MAN: M 3477 / M 3271-1
Cummins: CES 20086
| technologie: | Minerale olie |
| viscositeit (ISO VG): | 72,5 |
| ecolabel: | nee |
| biologisch afbreekbaar: | nee |
| NSF type: | n.v.t. |
Dit is de vervanger van de RUBIA TIR 8900 FE.
Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 is een hoogwaardige, brandstofbesparende (Fuel Economy) synthetische motorolie, speciaal ontwikkeld voor zwaar belaste dieselmotoren in het beroepsvervoer, de bouw en de landbouw.
Dankzij de moderne Low-SAPS technologie is deze olie uitermate geschikt voor de nieuwste generatie zware Euro VI-dieselmotoren van vrijwel alle fabrikanten, evenals eerdere motormodellen die lange olieverversingsintervallen vereisen, zoals DAF (MX-motoren).
Ontwikkeld voor Zwaar Werk: Biedt maximale bescherming tegen slijtage en belasting bij zwaar ingezette dieselmotoren onder extreme omstandigheden.
Euro VI & Lange Intervallen: Afgestemd op de strengste emissienormen en geschikt voor maximale verversingsintervallen van toonaangevende vrachtwagenfabrikanten.
Breed Inzetbaar & Gasmotoren: Ook uitstekend aangepast aan gasmotoren geproduceerd door MAN, Mercedes-Benz, Scania, Renault Trucks, Volvo en sommige DAF-motoren.
Superieure Motorreinheid: Geavanceerde detergens, dispergeermiddelen en anti-slijtage additieven houden de motor van binnen schoon en zorgen voor een efficiënte controle van roet-, sludge- en zuigerafzettingen.
Bescherming Nabehandeling: Beschermt roetfilters (DPF) en katalysatoren optimaal door het lage gehalte aan sulfaatas, fosfor en zwavel (Low-SAPS).
Viscositeit: SAE 10W-30
ACEA: E6, E7, E8, E9, E11
API: CK-4 / CJ-4 / CI-4
Fabrieksgoedkeuringen:
Volvo: VDS-4.5
Mack: EOS-4.5
Renault Trucks: RLD-3
MB-Approval: 228.51 / 228.31
MAN: M 3477 / M 3271-1
Cummins: CES 20086
| technologie: | Minerale olie |
| viscositeit (ISO VG): | 72,5 |
| ecolabel: | nee |
| biologisch afbreekbaar: | nee |
| NSF type: | n.v.t. |

